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DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

Nom De Marque: RUICOM
Numéro De Modèle: DTS6
MOQ: 1
Conditions De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 100000 pièces/an
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Shenzhen, Chine
Certification:
CE, RoHS
Protocole de communication:
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.
Connecteur:
Tête simple (mâle) / Double tête (mâle/femelle)
direction d'installation:
Horizontal / Horizontal vers le bas / Vertical / Vertical vers la gauche / Vertical vers la droite
Niveau de protection:
IP67 / IP68
Emballer:
Carte PCBA / Boîtier standard / Boîtier résistant à la corrosion
Application:
Applications marines/Excavatrices d'ingénierie/Enrochement d'ingénierie/Applications de véhi
Capacité d'approvisionnement:
100000 pièces/an
Mettre en évidence:

Capteur d'inclinaison résistant aux chocs

,

Le détecteur de inclinaison CAN2.0A

,

L'inclinomètre dynamique CAN2.0B

Description de produit

Vidéo d'exposition du produit DTS6 :

 

Le DTS CAN2.0 A/B est un capteur d'inclinaison dynamique numérique de haute précision développé par RUICOM Technology basé sur la technologie MEMS avancée. Il est spécialement conçu pour la surveillance de l'attitude en temps réel des véhicules en mouvement, mesurant avec précision les angles de roulis, de tangage et d'azimut, et est particulièrement adapté à l'analyse de l'attitude dans des environnements hautement dynamiques ou à fortes vibrations. Ce produit adopte une architecture double bus CAN (prenant en charge les protocoles CAN2.0A/CAN2.0B), possédant une excellente compatibilité et évolutivité du système.

 

Ses principales fonctionnalités comprennent :

1) Unité de mesure inertielle multi-axes : intégrant un accéléromètre et un gyroscope à trois axes de haute précision, combinés à un algorithme de filtre de Kalman adaptatif, pour obtenir un calcul d'attitude en temps réel dans des conditions de mouvement.

2) Technologie de compensation dynamique : AD haute résolution intégrée et IMU à six axes, correction en temps réel des erreurs non linéaires, couplage axial, dérive de température et interférence de la force centrifuge de rotation, supprimant efficacement l'influence de l'accélération du mouvement sur la mesure et assurant une précision dynamique.

3) Fiabilité de qualité industrielle : prend en charge une large plage de températures de fonctionnement de -40 ℃ à +85 ℃, avec une résistance élevée aux chocs, une résistance élevée aux vibrations et des capacités anti-interférences, adaptées aux scénarios industriels difficiles tels que les machines d'ingénierie et les véhicules spéciaux.

 

Ses avantages techniques incluent :

1)Mesure sans contact : aucun étalonnage mécanique requis, installation facile et sortie directe des données d'attitude numériques.

2)Conception à double redondance CAN : améliore la compatibilité du système et prend en charge les exigences de mise en réseau multi-nœuds dans l'automatisation industrielle.

3) Sortie bimode (statique et dynamique) : équilibre une stabilité statique élevée avec une réactivité dynamique élevée, s'adaptant aux conditions de travail complexes : domaines d'automatisation industrielle de haute précision tels que la mise à niveau des machines d'ingénierie, la navigation AGV, le contrôle d'attitude des navires et la mesure d'attitude aérospatiale.

 

Caractéristiques techniques

★ Plage de mesure (R±180°, P±90°, Y±180°)

★ Précision dynamique ±0,1°

★ Précision statique ±0,05°

★ CAN2.0A/B en option

★ Trois classes de protection disponibles

 

Champ d'application

★ Équipement de concassage à vibrations à fort impact

★ Contrôle d'attitude de l'avion

★ Mise à niveau des équipements de construction

★ Surveillance de l'attitude du navire

★ Surveillance et contrôle des machines agricoles

★ Surveillance et contrôle des équipements des véhicules d'ingénierie

DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

Paramètres de performances

DTSCAN2.0A/B

Unité

Paramètre

Plage de mesure (la valeur initiale après une panne de courant est de 0°)

°

Roulis ±180°, Pas ±90°, Azimut ±180°

Axe de mesure

axe

Axe X / Axe Y / Axe Z

Résolution de roulis et de tangage 1)

°

0,01

Précision statique de roulis et de tangage à 25 ℃

°

±0,05

Précision dynamique du roulis et du tangage (rms) à 25 ℃

°

±0,1

Gyroscope

Gamme de gyroscopes

°/s

±300

Stabilité sans biais (moyenne de 10 s)

°/heure

8.5

Instabilité à biais nul (allan)

°/heure

4.5

Coefficient de marche aléatoire d'angle (allan)

°/m2(h)

0,25

Accélération

Plage d'accélération

g

±4 / ±16 (facultatif)

Stabilité du biais (moyenne 10 s)

mg

0,02

Instabilité du biais (allan)

mg

0,005

Coefficient de marche aléatoire de vitesse (allan)

m/s/carré(h)

0,005

Coefficient de température du point zéro3)@-40~85℃

°/℃

±0,01

Coefficient de température de sensibilité4)@-40~85℃

ppm/℃

≤100

Temps de mise sous tension

S

≤3,5

Temps de réponse

S

0,01

Protocole de communication

-

CAN2.0A/CAN2.0B

Compatibilité électromagnétique

-

Selon EN61000 et GBT17626

Temps moyen entre pannes (MTBF)

heure/heure

≥98000

Résistance d'isolation

mégaohm

≥100

Résistance aux chocs

-

100g@11ms, triaxial (demi-onde sinusoïdale)

Résistance aux vibrations

-

10 grammes, 10 ~ 1000 Hz

Classe de protection

-

IP67/IP68 (facultatif)

Poids

g

Connecteur unique ≤165g (hors câble)

Double connecteur ≤180g (hors câble)

1) Résolution :Le plus petit changement angulaire que le capteur peut détecter dans sa plage effective, reflétant sa capacité à surveiller d'infimes fluctuations d'inclinaison.

2) Précision :Calculé en effectuant plusieurs mesures répétées (taille de l'échantillon ≥ 16) à un angle fixe sous une température ambiante standard (25 ± 5 ℃), représentant l'erreur quadratique moyenne (RMS) entre les valeurs mesurées et vraies, caractérisant l'écart de mesure global du capteur.

3) Coefficient de température du point zéro :Le rapport entre la valeur de sortie du capteur et la variation de température dans des conditions d'entrée nulle, défini comme le rapport entre le décalage du point zéro dans la plage de température de fonctionnement nominale et la valeur de référence de la température ambiante.

4) Coefficient de température de sensibilité :L'indice de stabilité de la valeur de sortie à pleine échelle du capteur avec les changements de température, caractérisant le taux de dérive de la sensibilité par rapport à la valeur de référence de la température ambiante dans la plage de température nominale.

 

Paramètres électriques

Paramètres

Condition

Valeur minimale

Valeur typique

Valeur maximale

Unité

Tension d'alimentation

Standard

9

12

24

36

V

Autre tension

Courant de fonctionnement

Pas de charge

 

40mA(12V)

 

mA

 

 

 

Température de fonctionnement

 

-40

 

85

℃

Température de stockage

 

-40

 

85

℃

 

Définition de l'interface

Couleur du code PIN/du fil

Définition

Description

PIN1 / Marron

PE

Terre de protection

PIN2 / Blanc

9 ~ 36 V

Alimentation positive

PIN3 / Bleu

GND

Alimentation négative

PIN4 / Noir

CAN_H

-

PIN5 / Gris

CAN_L

-

 

Schéma de définition des broches du connecteur                                                                               Schéma de définition du câblage de la carte PCBA

     DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B                                                   DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

 

Dimensions du produit

Diagramme dimensionnel PCBA

Dimensions du panneau unique : L39×L37×H12,2 mm

Dimensions d'installation : L35 × L28 mm

DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

 

 

Schéma dimensionnel du boîtier de connecteur à tête unique (mâle)

Taille de la coque : L83×W47×H22.5mm

Vis recommandées : 4 vis M5

DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

 

 

schéma dimensionnel du boîtier du connecteur de la tête (mâle et femelle)

Taille de la coque : L96×W47×H22.5mm

Vis recommandées : 4 vis M5

DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

 

 

Diagramme des dimensions de la coque résistante à la corrosion

Taille de la coque : L95,3 × W56 × H24,5 mm

Vis recommandées : 4 vis M5

 

DTS6 Capteur d'inclinaison dynamique de l'inclinomètre résistant aux chocs CAN2.0A/CAN2.0B

 

Notes et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce produit

Aperçu de la notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
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3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
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Tous les avis

D
Dubois
France Aug 20.2026
Ce capteur résiste bien aux perturbations électromagnétiques sur notre site industriel. L’équipe support maîtrise bien les questions techniques.
M
Mohd
Singapore Jul 21.2026
Works reliably under harsh site conditions. Fair pricing and responsive business partner.
J
Jonhson
United States Jul 15.2026
Works reliably for our tower‑monitoring project. Unit‑to‑unit consistency is great for bulk orders. Technical support replies fast.