| Nome da marca: | RUICOM |
| Número do modelo: | DTS |
| MOQ: | 1 |
| Condições de pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 100000 peças/ano |
O DTS CANOpen é um sensor de inclinação dinâmica de eixo duplo digital MEMS de alto desempenho desenvolvido de forma independente pela RUICOM Technology, especificamente concebido para a monitorização em tempo real da atitude dos veículos em movimento.É otimizado para medição de inclinação sob condições de vibração ou movimentoEste produto integra uma unidade de detecção de acelerômetro triaxial e giroscópio, alcançando a fusão de dados de várias fontes através de um algoritmo de filtro Kalman adaptativo.Ele pode calcular com precisão e saída dos parâmetros de posição espacial do veículo em movimentoO protocolo de comunicação CANOPEN garante uma integração perfeita com os sistemas de controlo industriais.satisfazer os requisitos de compatibilidade de protocolo e fiabilidade de aplicação de cenários industriais exigentes.
Com base nos princípios de detecção MEMS sem contacto, este produto suporta a saída de dados de inclinação em tempo real, eliminando a necessidade de calibração relativa plana durante a instalação.O sensor incorpora um módulo ADC de alta precisão de 24 bits e uma unidade de medição inercial de seis eixos (IMU)Algoritmos incorporados compensam erros não-lineares, transmissão axial, efeitos de deriva de temperatura e interferência de aceleração centrífuga de rotação em tempo real,suprimir eficazmente os desvios de medição causados pela aceleração do movimento e melhorar significativamente a precisão de medição em ambientes dinâmicosEsta característica técnica permite-lhe manter a estabilidade de medição a longo prazo em condições de movimento extremas e condições de funcionamento adversas.
Como um sensor profissional para medição dinâmica/estática em dois modos,O DTS CANOpen possui alta imunidade a perturbações e pode suportar altos choques mecânicos e ambientes de vibração de alta frequênciaO seu design de protecção industrial (IP67/IP68) e a sua ampla gama de temperaturas de funcionamento de -40°C a +85°C tornam-no a solução preferida para o controlo da posição na automação industrial.máquinas de engenharia, e equipamento pesado.
Características técnicas
★ Faixa de medição de dois eixos: ±90°
★ Alta resolução: 0,01°
★ Precisão de medição dinâmica: ±0,1°
★ Precisão de medição estática: ±0,05°
★ Protocolo de comunicação CANOpen padrão
★ Três graus de protecção opcionais
Área de aplicação
★ Monitorização de equipamento de trituração por choque e vibração
★ Monitorização e controlo do estado do veículo de engenharia
★ Nivelação de precisão de máquinas de construção
★ Agricultural machinery monitoring and control (monitorização e controle de máquinas agrícolas)
★ Controle de atitude de aeronaves aeroespaciais
★ Monitorização da posição dos navios marítimos
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Parâmetros de desempenho
|
DTS CANOpen |
Unidade |
Parâmetro |
|
|
Faixa de medição |
° |
Inclinação X ± 180°, inclinação Y ± 90° |
|
|
Eixo de medição |
eixo |
Dual eixo X e Y |
|
|
Resolução do Roll and Pitch 1) |
° |
0.01 |
|
|
Roll and Pitch Static Accuracy @ 25°C |
° |
± 0.05 |
|
|
Roll and Pitch Dynamic Accuracy (rms) @ 25°C |
° |
± 0.1 |
|
|
Giroscópio |
Gyroscope range |
°/s |
± 300 |
|
Estabilidade de Bias Zero (10s mean) |
°/h |
8.5 |
|
|
Instabilidade de Bias Zero (allan) |
°/h |
4.5 |
|
|
Coeficiente de marcha aleatória de ângulo (allan) |
°/sqrt(h) |
0.25 |
|
|
Aceleração |
Faixa de aceleração |
g |
±4 / ±16 (opcional) |
|
Estabilidade de Bias (10s mean) |
mg |
0.02 |
|
|
Bias instabilidade (allan) |
mg |
0.005 |
|
|
Velocity random walk coefficient (allan) |
m/s/sqrt(h) |
0.005 |
|
|
Coeficiente de temperatura de ponto zero3@ -40°85°C |
°/°C |
± 0.01 |
|
|
Sensitividade coefficiente de temperatura4@ -40 ≈ 85°C |
ppm/°C |
≤ 100 |
|
|
Tempo de ligação |
S |
≤ 3.5 |
|
|
Tempo de resposta |
S |
0.01 |
|
|
Protocolo de comunicação |
- |
Pode abrir |
|
|
Compatibilidade eletromagnética |
- |
De acordo com a EN61000 e a GBT17626 |
|
|
Tempo médio entre falhas (MTBF) |
hora/hora |
≥ 98000 |
|
|
Resistência ao isolamento |
megaohm |
≥ 100 |
|
|
Resistência a choques |
- |
100 g@11 ms, triaxal (ondas semisínus) |
|
|
Resistência à vibração |
- |
10 gramas, 10 ‰ 1000 Hz |
|
|
Classe de protecção |
- |
IP67 / IP68 opcional |
|
|
Peso |
g |
Single connector ≤ 165 g (excluindo cabo) Conector duplo ≤ 180 g (excluindo cabo) |
|
|
1) Resolução:A menor mudança angular que o sensor pode detectar dentro do seu alcance eficaz, refletindo a sua capacidade de monitorar pequenas flutuações de inclinação. |
|||
Parâmetros elétricos
|
Parâmetros |
Condição |
Valor mínimo |
Valor típico |
Valor máximo |
Unidade |
|
|
Tensão de alimentação |
Padrão |
9 |
12 |
24 |
36 |
V |
|
Outra tensão |
||||||
|
Corrente de funcionamento |
Sem carga |
|
40mA (~ 12V) |
|
mA |
|
|
|
|
|
||||
|
Temperatura de funcionamento |
|
- 40 |
|
85 |
°C |
|
|
Temperatura de armazenamento |
|
- 40 |
|
85 |
°C |
|
Definição de interface
|
PIN/Color do fio |
Definição |
Descrição |
|
PIN1 / Marrom |
PE |
terreno protetor |
|
PIN2 / Branco |
9~ 36V |
Fonte de alimentação positiva |
|
PIN3 / Azul |
GND |
Fornecimento de energia negativo |
|
PIN4 / Preto |
CAN_H |
- |
|
PIN5 / cinza |
CAN_L |
- |
Diagrama de definição de pin de conector Diagrama de definição de cablagem de placa PCBA
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Dimensões do produto
Diagrama de dimensão PCBA
Dimensões de painel único: L39×W37×H12.2mm
Dimensões de instalação: L35×W28mm
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Single-head (male) connector housing dimension drawing
Tamanho da carapaça: L83×W47×H22.5mm
Parafusos recomendados: 4 parafusos M5
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Diagrama de dimensão da cabeça (masculino e feminino) do conector housing
Tamanho da carapaça: L96×W47×H22.5mm
Parafusos recomendados: 4 parafusos M5
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Corrosion - resistent shell size diagram
Tamanho da carapaça: L95.3×W56×H24.5mm
Parafusos recomendados: 4 parafusos M5
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Avaliação geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodas as avaliações