|
|
| ชื่อแบรนด์: | RUICOM |
| เลขรุ่น: | กพท |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100,000 ชิ้น/ปี |
DTS CANOpen เป็นเซ็นเซอร์ความชันแบบไดนามิคแบบสองแกน MEMS ที่มีประสิทธิภาพสูง ที่พัฒนาโดยอิสระโดย RUICOM Technology โดยถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการติดตามอารมณ์ในเวลาจริงของยานยนต์ที่เคลื่อนไหวมันได้รับการปรับปรุงสําหรับการวัดทิศทางภายใต้สภาพสั่นหรือการเคลื่อนไหวผลิตภัณฑ์นี้รวมอุปกรณ์วัดความเร่งสามแกนและหน่วยตรวจจับจิโรสโกป เพื่อบรรลุการรวมข้อมูลหลายแหล่งผ่านอัลกอริทึมการกรอง Kalman ที่ปรับตัวมันสามารถคํานวณแม่นยําและผลิตปารามิเตอร์สถานะพื้นที่ของรถยนต์ในขณะที่การเคลื่อนไหวโดยใช้โปรต็อกอลสื่อสาร CANOPEN ที่ได้รับมาตรฐานตอบสนองความเหมาะสมของโปรโตคอลและความน่าเชื่อถือของแอปพลิเคชั่นของฉากอุตสาหกรรมที่ต้องการ.
โดยใช้หลักการการตรวจจับ MEMS ที่ไม่ติดต่อกัน ผลิตภัณฑ์นี้รองรับการออกข้อมูลการชันในเวลาจริง ทําให้ไม่ต้องใช้การปรับระดับสมดุลในระหว่างการติดตั้งเซนเซอร์รวมโมดูล ADC ความแม่นยําสูง 24 บิต และหน่วยวัดความอ่อนแอ 6 แกน (IMU)อัลกอริทึมที่ติดตั้งชําระค่าตอบแทนสําหรับความผิดพลาดที่ไม่เป็นเส้นตรง, การสับสนทางแกน, ผลการเคลื่อนไหวของอุณหภูมิ, และการขัดแย้งการเร่งเซ็นทรฟิวกัลในการหมุนในเวลาจริงป้องกันการเบี่ยงเบนการวัดที่เกิดจากการเร่งเคลื่อนที่อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความแม่นยําในการวัดในสภาพแวดล้อมแบบไดนามิกได้อย่างมากคุณสมบัติทางเทคนิคนี้ทําให้มันสามารถรักษาความมั่นคงในการวัดในระยะยาว ภายใต้สภาพการเคลื่อนไหวที่รุนแรงและสภาพการทํางานที่รุนแรง
เป็นเซ็นเซอร์ระดับมืออาชีพสําหรับการวัดแบบไดนามิก/สแตตติกแบบสองโหมดDTS CANOpen มีความต้านทานสูงต่อการรบกวน และสามารถทนต่อแรงกระแทกทางกลสูงและสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนความถี่สูงการออกแบบการป้องกันในระดับอุตสาหกรรม (IP67/IP68) และช่วงอุณหภูมิการทํางานที่กว้างจาก -40 °C ถึง +85 °C ทําให้มันเป็นทางแก้ไขที่นิยมสําหรับการควบคุมความตั้งใจในอุตสาหกรรมอัตโนมัติเครื่องจักรกลและอุปกรณ์หนัก
ลักษณะทางเทคนิค
★ ระยะการวัดสองแกน: ± 90°
★ ความละเอียดสูง: 0.01°
★ ความแม่นยําในการวัดแบบไดนามิก: ±0.1°
★ ความแม่นยําในการวัดแบบสแตติก: ±0.05°
★ ระเบียบสื่อสาร CANOpen มาตรฐาน
★ ปรับระดับการป้องกันได้ 3 ระดับ
สาขาใช้งาน
★ ติดตามอุปกรณ์บดกระแทกและสั่นแรง
★ การติดตามและควบคุมสถานะรถยนต์
★ เครื่องจักรกลก่อสร้าง ระดับความแม่นยํา
★ การติดตามและควบคุมเครื่องจักรการเกษตร
★ การควบคุมอารมณ์เครื่องบินอากาศ
★ ติดตามอารมณ์ของเรือ
ปริมาตรการทํางาน
|
DTS CANOpen |
หน่วย |
ปริมาตร |
|
|
ระยะการวัด |
° |
ความชัน X ± 180°, ความชัน Y ± 90° |
|
|
แกนวัด |
แกน |
X & Y สองแกน |
|
|
ความละเอียดการเลื่อนและปิชช์ 1) |
° |
0.01 |
|
|
ความแม่นยําของสแตตติกการลอกและการลด @ 25°C |
° |
± 005 |
|
|
ความแม่นยําของไดนามิคการลอกและปิทช์ (rms) @ 25 °C |
° |
± 01 |
|
|
จิโรสโกป |
ระยะทางของจิโรสโกป |
°/s |
± 300 |
|
ความมั่นคงของความคัดค้าน 0 (เฉลี่ย 10s) |
°/h |
8.5 |
|
|
ความไม่เสถียรของความโน้มถ่วงศูนย์ (allan) |
°/h |
4.5 |
|
|
คอฟิเซนต์การเดินแบบสุ่มของมุม (allan) |
°/sqrt ((h) |
0.25 |
|
|
การเร่ง |
ระยะความเร่ง |
g |
±4 / ±16 ((ไม่จําเป็น) |
|
ความมั่นคงของ Bias (ค่าเฉลี่ย 10s) |
กิโลกรัม |
0.02 |
|
|
ความไม่มั่นคงของ Bias (allan) |
กิโลกรัม |
0.005 |
|
|
คณิตการเดินสุ่มของความเร็ว (allan) |
m/s/sqrt ((h) |
0.005 |
|
|
คออฟเฟกชั่นอุณหภูมิจุดศูนย์3) @ -40°C |
°/°C |
± 001 |
|
|
คออฟเซนติบลิสต์อุณหภูมิ 4) @ -40 ≈ 85 °C |
ppm/°C |
≤ 100 |
|
|
เวลาเปิดไฟ |
S |
≤3.5 |
|
|
เวลาตอบสนอง |
S |
0.01 |
|
|
ระเบียบสื่อสาร |
- |
CAN เปิด |
|
|
ความเหมาะสมทางแม่เหล็กไฟฟ้า |
- |
ตาม EN61000 และ GBT17626 |
|
|
ระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างความผิดพลาด (MTBF) |
ชั่วโมง/เวลา |
≥ 98000 |
|
|
ความต้านทานในการปิด |
Megaohm |
≥ 100 |
|
|
ความทนต่อแรงกระแทก |
- |
100g@11ms, triaxial (คลื่นครึ่งไซน์) |
|
|
ความต้านทานการสั่น |
- |
10 กรัม 10 ‰ 1000 Hz |
|
|
ประเภทการป้องกัน |
- |
IP67 / IP68 ((ไม่จําเป็น) |
|
|
น้ําหนัก |
g |
เครื่องเชื่อมต่อเดียว ≤ 165g (ไม่รวมเคเบิล) เครื่องเชื่อมสองสาย ≤180g (ไม่รวมเคเบิล) |
|
|
1) การแก้ไข:การเปลี่ยนแปลงมุมที่เล็กที่สุดที่เซ็นเซอร์สามารถตรวจจับได้ ภายในช่วงประสิทธิภาพของมัน สะท้อนถึงความสามารถในการติดตามอัตราการชันเล็ก ๆ น้อย ๆ |
|||
ปริมาตรไฟฟ้า
|
ปริมาตร |
สภาพ |
ค่าขั้นต่ํา |
ค่าเฉพาะ |
ค่าสูงสุด |
หน่วย |
|
|
ความดันไฟฟ้า |
มาตรฐาน |
9 |
12 |
24 |
36 |
V |
|
ความกระชับกําลังอื่น ๆ |
||||||
|
กระแสการทํางาน |
ไม่มีภาระ |
|
40mA ((12V) |
|
mA |
|
|
|
|
|
||||
|
อุณหภูมิการทํางาน |
|
- 40 |
|
85 |
°C |
|
|
อุณหภูมิการเก็บรักษา |
|
- 40 |
|
85 |
°C |
|
การนิยามอินเตอร์เฟซ
|
สี PIN/เส้นใย |
คํานิยาม |
คําอธิบาย |
|
PIN1 / สีน้ําตาล |
PE |
แผ่นดินป้องกัน |
|
PIN2 / สีขาว |
9~36V |
พลังงานพลังงานบวก |
|
PIN3 / สีฟ้า |
GND |
การให้พลังงานลบ |
|
PIN4 / สีดํา |
CAN_H |
- |
|
PIN5 / สีเทา |
CAN_L |
- |
สัญลักษณ์การกําหนดปินเชื่อม สัญลักษณ์การกําหนดสายไฟ PCB
มิติสินค้า
แผนผังมิติของ PCBA
ขนาดแผ่นเดียว: L39 × W37 × H12.2mm
ขนาดการติดตั้ง: L35 × W28mm
ภาพวาดขนาดของกระเป๋าเชื่อมหัวเดียว (ชาย)
ขนาดเปลือก: L83 × W47 × H22.5mm
สกรูที่แนะนํา: 4 สกรู M5
สัญลักษณ์มิติของกระเป๋าเชื่อมหัว (ชายและหญิง)
ขนาดเปลือก: L96 × W47 × H22.5mm
สกรูที่แนะนํา: 4 สกรู M5
ภาพแผนขนาดของเปลือกที่ทนทานต่อการกัดกร่อน
ขนาดเปลือก: L95.3 × W56 × H24.5mm
สกรูที่แนะนํา: 4 สกรู M5
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
คะแนนโดยรวม
รูปฉบับการจัดอันดับ
ต่อไปนี้คือการกระจายการจัดอันดับทั้งหมดรีวิวทั้งหมด